邮轮中国市场进入冬天?其实真的不关你我的事




这两年的中国邮轮市场不是很太平。


韩国港口取消了,公主明年不来了,天海突然被卖了,喜悦号起雾被闹了。


桩桩件件指向一件事:中国市场虽大,政策形势严峻,客人素质层次不齐,国际邮轮的生意不是很好做。


就有很多正在做或者想做邮轮行业的年轻人问我:市场这样,招聘力度也小了,我是不是不应该进入这个行业?是不是应该转行?


其实中国邮轮市场怎么样,我真的没法预测,但是这事儿对你我,真没什么大关系。


咱们说起工作,说起热爱,那都不是玩股票做短线投资,这两年是熊市我就抽手,眼见牛市赶紧入股。选择工作方向可是比炒房更长线的交易。


我前两天跟跑欧洲的star的互联网经理聊天,我问他知不知道微信,他说知道啊, 我这里有不少中国客人,我也帮他们摆弄微信。


上次我发了ICM南极探险船的招聘,有个在那工作过的小伙伴加了我微信,我翻翻他朋友圈,还真是各种玩儿企鹅,各种长城站(当然了光鲜背后也诸多艰辛,这个回头聊)。我问他那个船客人怎么样,他说经常有中国人包整条船出来玩。所以ICM才现在开始大张旗鼓的招聘中国人。


更不用说我船上工作的小伙伴了,平时跟着船到处玩儿是根本满足不了他们的需求, 下了船的假期就是新马泰港澳台欧洲韩国各种各样,一呆十天半个月,我的朋友圈相当的国际化。


说起来,我们中国人真的是超爱旅游的。我们父母这一辈那么省钱那么都经常丽江乌镇九寨沟,年轻人更是攒点儿钱就去国外旅游。


再加上中国经济越来越牛逼,特朗普在推上说wto把中国列入发展中国家不公平,这个也是有原因的,我们虽然贫富不均,但是我们人口基数大,13亿人,就算只有10%有钱旅游,那也是1亿多个人啊,好吧发达国家贫富很均匀,都有钱,瑞士文莱人人旅游,可是瑞士才800万人,人人有钱也才800万个有钱人,文莱人人有钱也才42万有钱人,我们的旅游市场顶十来个瑞士,顶400个文莱。你说我们市场大不大。


所以中国客群在旅游行业的总需求在疯狂的增长,这是大势所趋。 你不用管国际邮轮这两年在国内混的怎么样,反正你上来是学英语学专业练本事的,更何况还赚钱。这些硬本事塑造了你将来在增长的中国旅游国际化发展中,必定有饭碗。


所以很多时候大家在讨论的东西,我并不关心也不大跟风讨论,我关心的是我的热爱跟大趋势吻合不吻合。旅游啊英语啊见识更多的文化啊了解新鲜事物啊我就是超喜欢的,我今年才30多岁最起码还能喜欢30多年,中国客群的经济实力又在一路上扬,自己的爱好跟工作结合的如此紧密,还能没点儿希望嘛?


妈呀,想到这里就觉得激动又兴奋。,这不在网上订了本大家的日本语,决定把我10年前学的不错的日语再重新收拾一下。像语言啊,工作能力这些硬实力,都是刀子,磨亮了将来是要打仗的。



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